டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு காட்டி விளக்கு எப்போதும் இயக்கத்தில் இருப்பதற்கான காரணங்கள்

டயர் பிரஷர் மானிட்டர் ஒளி தொடர்ந்து இருந்தால், பொதுவாக மூன்று காரணங்கள் உள்ளன:

1. டயர் பஞ்சர் ஆகும் போது டயர் பிரஷர் மானிட்டர் லைட் ஆன் ஆகும்

இந்த சூழ்நிலையில், காற்று கசிவு பொதுவாக மிகவும் மெதுவாக இருக்கும், மேலும் அது எந்த டயர் என்பதை சிறிது நேரம் கண்டுபிடிக்க முடியாது.இந்த நேரத்தில், நீங்கள் டயர் அழுத்த அளவைப் பயன்படுத்தி அளவிடலாம், முன் 2.3, பின்புறம் 2.5.சில நாட்களில் அது மீண்டும் எரிந்தால், டயரை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.ஒரு 4S கடையில், பராமரிப்புப் பணியாளர்கள் வழக்கமாக இரண்டு முன் டயர்களின் அழுத்தத்தை 2.3 ஆகவும், பின் டயர்களின் அழுத்தத்தை 2.4 ஆகவும் சரிசெய்து, டயர் அழுத்தத்தைக் கழித்து போலீஸில் புகார் செய்து, இன்னும் 3 அல்லது 4 நாட்களுக்கு ஓடுவோம். இனி அது சரியில்லையா என்று பார்க்க, போலீசை அழைப்பது பரவாயில்லை.மீண்டும் போலீசுக்கு போன் செய்தால், டயர் பஞ்சராகியிருக்கலாம்.நீங்கள் மீண்டும் 4S கடைக்குச் சென்று, அதைச் சரிபார்க்க உதவுமாறு அவர்களிடம் கேட்க வேண்டும்.

2. சில சமயங்களில் டயர் பிரஷர் அதிகமாக இருப்பதால் டயர் பிரஷர் மானிட்டர் லைட் எரியும்

பொது சர்வதேச GBT 2978-2008 தரநிலையானது கார் டயர்களின் பணவீக்க அழுத்தம் அட்டவணை 1-அட்டவணை 15 இன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது: நிலையான டயர்கள்: 2.4-2.5bar;வலுவூட்டப்பட்ட டயர்கள்: 2.8-2.9 பார்;உயர் அழுத்தம்: 3.5 bar ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.எனவே ஒரு டயர் 3.0பரை தாண்டினால், டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு ஒளியும் தூண்டப்படும்.

3. குறைந்த டயர் அழுத்தத்துடன் அதிக நேரம் ஓட்டுவதால் டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு விளக்கு இயக்கப்படுகிறது.ஒரு குறிப்பிட்ட டயரின் டயர் அழுத்தம் மிகவும் குறைவாக இருக்கும்போது இந்த நிலை பொதுவாக ஏற்படுகிறது.ஓய்வெடுக்க நிறுத்தவும் அல்லது உதிரி டயரை மாற்றவும்.