டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு சாதனங்கள் எவ்வாறு வேலை செய்கின்றன

டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு கருவி டயர் அழுத்தத்தை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்க முடியும், மேலும் அசாதாரணம் ஏற்படும் போது, ​​ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய டிரைவருக்கு நினைவூட்டுவதற்கு இது எச்சரிக்கையை கொடுக்கும்.சில மாடல்களின் டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு உபகரணங்கள் ஒரு சாதாரண மதிப்பை அமைக்க வேண்டும், மேலும் அதை சேகரிக்க நேரம் எடுக்கும்.டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு கருவி இருந்தாலும், அதை முழுமையாக நம்ப முடியாது, மேலும் டயர்களின் வழக்கமான கையேடு ஆய்வு மற்றும் ஒப்புதல் இன்னும் தேவைப்படுகிறது.

உங்கள் காரின் செயல்திறன் எவ்வளவு சிறப்பாக இருந்தாலும், டயர்கள் தரையைத் தொடும் இடத்தில் இருந்து அதை வெளியே கொண்டு வர வேண்டும்.போதுமான டயர் அழுத்தம் எரிபொருள் நுகர்வுக்கு வழிவகுக்கும், டயர் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்தும் மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை குறைக்கும்.அதிகப்படியான டயர் அழுத்தம் டயர் பிடியையும் வசதியையும் பாதிக்கும்.எனவே உங்கள் டயர்களில் கவனமாக இருங்கள்.டயர் வெடிப்பை ஏற்படுத்தக்கூடிய அனைத்து காரணிகளிலும் டயர் அழுத்தம் இல்லாதது முக்கிய காரணம் என்று நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் டயர் வெடிப்பதால் ஏற்படும் விபத்துக்கள் மிக அதிகமான மோசமான போக்குவரத்து விபத்துக்களுக்கு காரணமாகின்றன.எனவே, வெளியே செல்லும் முன் டயர்கள் மற்றும் பிற கூறுகளை சரிபார்ப்பது மிகவும் அவசியம்.டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு கருவிகள் பின்னர் நிறுவப்படலாம், மேலும் சில GPS வழிசெலுத்தல் தயாரிப்புகள் அல்லது மொபைல் ஃபோன் மென்பொருளும் கூட இந்தச் செயல்பாட்டிற்கு ஒத்துழைக்க முடியும்.டயர் அழுத்தம் அசாதாரணமாக இருக்கும்போது, ​​ஓட்டுநருக்கு நினைவூட்டும் வகையில் எச்சரிக்கை விளக்கு கருவியில் ஒளிரும்.

மூன்று வகையான டயர் அழுத்தம் கண்டறிதல் அமைப்புகள் உள்ளன.ஒன்று நேரடி டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு, மற்றொன்று நேரடி டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு.கலப்பு டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு அமைப்பும் உள்ளது.

நேரடி டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு கருவியானது டயரின் காற்றழுத்தத்தை நேரடியாக அளவிடுவதற்கு ஒவ்வொரு டயரிலும் நிறுவப்பட்ட அழுத்த உணரியைப் பயன்படுத்துகிறது, வயர்லெஸ் டிரான்ஸ்மிட்டரைப் பயன்படுத்தி டயரின் உட்புறத்திலிருந்து மத்திய ரிசீவர் தொகுதிக்கு அழுத்தத் தகவலை அனுப்புகிறது, பின்னர் டயரைக் காட்டுகிறது. அழுத்தம் தரவு.டயர் அழுத்தம் மிகவும் குறைவாக இருக்கும் போது அல்லது கசிவு ஏற்பட்டால், கணினி தானாகவே எச்சரிக்கை செய்யும்.

நேரடி டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு கருவியின் விலை நேரடி வகையை விட மிகக் குறைவு.உண்மையில், இது நான்கு டயர்களின் சுழற்சிகளின் எண்ணிக்கையை ஒப்பிடுவதற்கு காரின் ஏபிஎஸ் பிரேக்கிங் அமைப்பில் உள்ள வேக சென்சார் பயன்படுத்துகிறது.சுழற்சிகளின் எண்ணிக்கை மற்ற டயர்களில் இருந்து வேறுபட்டதாக இருக்கும்.எனவே ஏபிஎஸ் அமைப்பின் மென்பொருளை மேம்படுத்துவதன் மூலம் மட்டுமே இந்த செயல்பாட்டை முடிக்க முடியும்.ஆனால் இந்த நேரடி டயர் அழுத்த கண்காணிப்பில் சில சிக்கல்கள் உள்ளன.பெரும்பாலான நேரடி டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு கருவிகள் எந்த டயர் அசாதாரணமானது என்பதை சுட்டிக்காட்ட முடியாது.நான்கு டயர்கள் ஒன்றாக போதுமான டயர் அழுத்தத்தை உருவாக்கவில்லை என்றால், அவை தோல்வியடையும்.மேலும், பனி, பனி, மணல் மற்றும் பல வளைவுகள் போன்ற நிலைமைகளை எதிர்கொள்ளும் போது, ​​டயர் வேகத்தில் வேறுபாடு பெரியதாக இருக்கும், மேலும் டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு அதன் விளைவை இழக்கும்.

இரண்டு பரஸ்பர மூலைவிட்ட டயர்களில் நேரடி சென்சார்கள் பொருத்தப்பட்ட ஒரு கலப்பு டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு சாதனம் உள்ளது, மேலும் 4-சக்கர நேரடி டயர் அழுத்த கண்காணிப்புடன் ஒத்துழைக்கிறது, இது செலவுகளைக் குறைக்கும் மற்றும் நேரடி டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு கருவிகளைக் கண்டறிய இயலாமையை அகற்றும். பல டயர்களில் அசாதாரண காற்றழுத்தத்தின் குறைபாடு.